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供變電接觸網城市軌道交通技術交流
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e.作者是指科研內容的構思,具體研究工作的執行及撰稿執筆等方面的主要貢獻人員,能夠對論文的主要內容負責答辯的人員,是論文的法定主權人和責任者。作者署名不宜過多,一般不超過8名。
《電氣化鐵道》(雙月刊)創刊于1980年,由中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會主辦。本刊主要報道和傳播國內外電氣化鐵道應用技術信息,兼顧學術討論和知識普及,以交流和傳播我國電氣化鐵路建設和發展所涉及到的學術理論為依托,在從事電氣化鐵路建設、城市軌道交通的科研、設計、施工、運營的工程技術人員中營造學術討論、信息交流的氛圍,促進我國電氣化鐵道和城市軌道交通的建設。
《電氣化鐵道》讀者群是國內外從事鐵路電氣化(接觸網、供變電)、通信、信號、電力、電磁兼容、計算機與網絡技術等專業的科研、設計、施工、產品制造、維修的工程技術人員,以及與上述各專業有關的大專院校師生、技術管理人員及各級領導干部。
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低凈空鋼桁梁橋處接觸懸掛特殊設計研究
高速鐵路接觸網錨段關節處接觸線曲線的計算分析
交流牽引網中性區柔性供電系統研究
智能信息技術在鐵路供電調度管理中的應用
貫通同相牽引供電系統的簡單潮流算法
VX接線方式下的高速鐵路異相短路保護研究
地鐵接觸軌檢測裝置的研究及應用
地鐵車輛段雜散電流的探討與分析
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